SsangYong está trabajando en su particular ofensiva eléctrica. la batalla por fabricar un SUV eléctrico a precio más ajustado es cada vez más evidente y hoy ya podemos corroborar cuándo Ssangyong hará oficial su propuesta. Conocido como Korando E100 o E100 simplemente no se sabe cierto, SsangYong lanzará un SUV 100% eléctrico, un coche completamente distinto a lo que hemos visto en la marca anteriormente, buscando invadir el mercado defendiendo la misma relación calidad/precio.
El fabricante surcoreano SsangYong está preparado para iniciar su transición hacia la movilidad eléctrica. y se han fijado en 2021 para la llegada de este nuevo modelo, un SUV similar al nuevo Korando, pero en realidad ofrecerá un diseño muy distinto. Las similitudes con el Korando estarán en el uso de la misma plataforma, una arquitectura que será utilizada en este primer eléctrico a baterías, aunque ya sabemos que la firma coreana está desarrollando su primera plataforma específica para eléctricos con el objetivo de llegar al mercado en 2024.
A diferencia de otros fabricantes, SsangYong no apostará inicialmente por la hibridación. En su lugar se decantarán por la electrificación total. Y es que SsangYong lanzará inicialmente un coche eléctrico y posteriormente llegarán al mercado sus primeros vehículos híbridos. Entremos en detalles sobre la hoja de ruta que seguirá la compañía de cara al próximo año 2024.
E100, el primer coche eléctrico de SsangYong llega en 2021
SsangYong ya está trabajando en el que será su primer coche eléctrico. Un modelo cuyo lanzamiento está fijado para el año 2021. Será un todocamino compacto que compartirá plataforma con el nuevo SsangYong Korando que recientemente ha iniciado su periplo comercial en España. La marca ya ha dado los primeros detalles de este interesante modelo.
Denominado como E100 (se desconoce si será su nombre definitivo), este coche eléctrico de SsangYong contará con una batería de 61,5 kWh que le permitirá homologar una autonomía superior a los 400 kilómetros según el ciclo NEDC. Será propulsado por un motor eléctrico de 140 kW (190 CV) con el que podrá alcanzar una velocidad máxima superior a los 150 km/h.
2022 y 2023, llegan los primeros híbridos de SsangYong
SsangYong también apostará por la hibridación. En concreto, el fabricante ha confirmado que para los próximos años 2022 y 2023 serán introducidos sus primeros vehículos electrificados. La marca recurrirá a la tecnología semihíbrida (MHEV) de 48 voltios para reducir de manera efectiva los niveles de consumo de combustible así como de emisiones de CO2. Esta tecnología llegará tanto al SsangYong Korando como al SsangYong Tivoli.
2024, un coche eléctrico totalmente nuevo
Para el año 2024, la marca elevará su apuesta por el coche eléctrico con el lanzamiento de un vehículo totalmente nuevo. Será el primer modelo de SsangYong en hacer uso de una nueva plataforma diseñada específicamente para automóviles eléctricos. Por el momento no hay mucha información sobre este modelo, aunque se espera que se trate de un todocamino. Esta plataforma será la base para tres o cuatro modelos de los segmentos C y D respectivamente.
El SsangYong E100 contará con unas batería de iones de litio con capacidad para 61,5 kWh, capacidad con la que SsangYong confirma que el E100 logrará una autonomía NEDC de 420 kilómetros, alcance que en la realidad estará próxima a los 320 kilómetros. Por hacernos una idea, con estas cifras el SsangYong E100 brindará unas prestaciones similares a la de modelos como el Kia Niro EV o el Hyundai Kona eléctrico.